Это обеспечит автоматизированный контроль всех производственных циклов в режиме реального времени
Фото пресс-службы терминала Port Favor
На морском терминале по перевалке минеральных удобрений Port Favor («Порт Фавор»), строящемся в Усть-Луге (Ленинградская область), стартовал финальный этап создания цифровой инфраструктуры — монтаж оборудования в Центральном пункте управления (ЦПУ) — операционном центре цифровой инфраструктуры, который обеспечит автоматизированный контроль всех производственных циклов в режиме реального времени. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Отмечается, что ЦПУ станет единым диспетчерским хабом, куда стекается информация со всей территории терминала. Операционный зал оснащается многофункциональными постами управления и видеостеной из 8 высокочетких панелей. Система позволит специалистам терминала в режиме «единого окна» контролировать цепочку от выгрузки вагонов на станции разгрузки до складирования и финишной погрузки на суда.
Параллельно ведется монтаж автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУ ТП) в ключевых узлах терминала: на станции разгрузки вагонов, пересыпных станциях, купольных и хребтовых складах. Интеллектуальное решение разработано по специальному техническому заданию инженеров «Портового Альянса» и «Порт Фавор». Система прошла цикл заводских испытаний на производственной площадке в Шанхае, что подтвердило ее соответствие международным стандартам надежности и требованиям технологического суверенитета группы.
«АСУ ТП в Port Favor, прежде всего, ориентирована на сохранность качественных характеристик груза. Система в автоматическом режиме регулирует скорость движения лент и высоту падения гранул, сводя к минимуму механическое разрушение минеральных удобрений. Такой подход позволяет терминалу гарантировать экспортную кондицию продукции при перевалке, что является критически важным параметром для производителей удобрений», — подчеркивается в сообщении.
При этом на терминале сохраняется комбинированный принцип управления: ручной контроль остается на этапе подключения цистерн с аммиаком к эстакаде для слива и вспомогательных операциях. Даже на полностью автоматизированных линиях предусмотрен дублирующий операторский контроль и системы аварийного отключения, что повышает уровень промышленной и экологической безопасности.
Кроме того сообщается, что запуск ЦПУ открывает новый этап формирования команды терминала. В соответствии со стратегией развития кадрового потенциала группы, «Порт Фавор» приступил к набору и обучению операторов диспетчерского центра. Специалисты пройдут подготовку для работы с уникальным программным комплексом терминала и приступят к дежурству в ближайшие месяцы.
Терминал Port Favor (входит в группу компаний «Портовый Альянс»), строящийся по проекту ООО «Морстройтехнология», предназначен для перевалки всех видов удобрений. Терминал будет способен одновременно обрабатывать три балкера дедвейтом от 5 до 114 тыс. тонн и отгружать более 200 тыс. тонн с трех причалов. Грузооборот после ввода в эксплуатацию составит 7‒8 млн тонн в год на первом этапе, в перспективе — 14 млн тонн.
Первая очередь терминала — технологическая линия для наливных грузов — была запущена 13 декабря 2024 года. Через автоматизированный комплекс наливных грузов в 2025 году было отгружено 560 тыс. тонн аммиака. Отгрузка первой экспортной партии сухих минеральных удобрений запланирована на июль 2026 года. Выход терминала Port Favor на полную мощность запланирован в течение 2026 года.
Читайте по теме
Port Favor получил комплектующие автоматизированной системы управления технологическими процессами
На терминале Port Favor (Усть-Луга) запущена отечественная автоматизированная система управления для перевалки аммиака
Источник: portnews.ru